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《環工技師簽證問題‧學術界採訪紀錄 V 》
H博士專訪記錄
一、訪談基礎資料：
1.受訪者：H博士
2. H博士簡介：南部某科技大學造船科系教授
二、訪談內容概要：
1.環工專業內涵：
由於環境工程是一個跨及許多不同領域的學門，包括化學、化工、物理、環境、環管等，H博士表示，環境工程算是一個特殊又有趣的領域。在此情況下，如何定義各個專業的標準、用甚麼觀點來管理環工，就顯得格外重要。此外，由於此專業非常複雜，也形成與外界的一種隔閡。所以環境工程技師公會如何用簡單的方式，讓一般人民可以理解環工專業，也是一個重要的課題。
2. 台灣科技與社會研究協會〈STS學會〉與行動者網絡
H博士指出，STS跨領域的研究有四個計畫，主要是研究環境影響評估，在不同面相所形成的影響。有一組是研究台灣環評制度的演化過程，在歷史上如何演變；另一個計畫，是研究環境影響評估的影響族群，包括居民、環團、專業者、開發商等，並且試圖理解，環境影響評估在當中建立了什麼新的知識。此外，還有藉由RCA的案子看科學證據如何被解讀，他們從職病這一方面進行研究，探討證據特性如何在法庭上被採用。
《環工技師簽證問題‧學術界採訪紀錄 IV 》
R博士訪談記錄
一、訪談基礎資料：
1.受訪者：R博士
2.R博士簡介：中部某科技大學環工科系教授
二、訪談內容：
1.環工技師簽證查核的相關意見：
曾經在環保署、地方環保局有十多年服務經驗的R博士指出，很多廠商的工作人員並沒有針對環境污染防治設施進行標準SOP的操作，就產生很多問題。像一些夜間暫時儲留設施，晚上卻偷偷地進行排放。R博士表示，這和一些廠商因為生產利潤偏低有關。R博士舉例，一個廠商如果營業額1,000萬、成本就要700萬，當中還要包含2、300萬的污染處理設備，他〈廠商〉的良心就不見了。
《環工技師簽證問題‧學術界採訪紀錄 III 》
H博士訪談記錄
一、訪談基礎資料：
1.受訪者：H博士
2.H博士簡介：中部某科技大學環工科系教授
二、訪談內容：
1.環工技師簽證查核時所發現的問題：
H博士表示，環境工程技師公會對環保署委託的查核工作是很慎重的：從一開始廠商的選定、廠商的基本資料、廠商的簽證資料，到現場查核時環保署、地方環保局代表以及簽證的技師都要出席，整個來說是很慎重的。H博士指出，但有時候，有些技師根本不出席查核現場，或是由所謂「環保代書」代為出席，是一個蠻嚴重的問題。環保代書大多找一些年輕的技師進行簽證，他們連工廠的環保設施都搞不清楚，常常處在「狀況外」。當然，比較資深的技師是不會有這樣的情形。
H博士說，事業主在面臨環工技師簽證時，通常都有成本上的考量，所以會找環保代書進行規劃。但如果是有經驗的環工技師在接洽業務時，即使業主有成本考量，環工技師也會努力和業主溝通。但環保代書所找的年輕技師，通常都是會迎合事業主的成本、人力考量與需要，把設施規畫得過於簡化。要不然就是把過去的設施拿來〝套〞，並不顧慮不同工廠的客觀條件，造成書面上也有問題、後續操作上也產生諸多問題。反觀資深技師所進行的規劃，都會比較嚴謹，若說是規模比較大的廠房，技師也會跑好幾趟。如此一來，資深技師和環保代書〈代理的〉這兩者的簽證品質就會差異很大。
《環工技師簽證問題‧學術界採訪紀錄 II 》
W博士訪談記錄
一、訪談基礎資料：
1.受訪者：W博士
2.W博士簡介：中部某大學環工科系教授
二、訪談內容：
1.環工技師簽證查核的相關意見：
目前環工技師簽證查核主要是針對簽案量較大的技師，W博士表示，因為過去這些技師被懲戒的機率比較大，所以會針對這些技師來查核。W博士指出，這些技師未必是實際在進行簽證作業的人，一般都是由環保代書來進行，但是技師要對自己的簽證負責，應該好好的回歸自己的專業。W博士說，「既然接了(案子)，你要蓋這個章，你就要去負責，對不對？」
因上述的狀況，導致有些環工技師本於專業去簽證，反而會接不到工作，甚至造成削價競爭的情形。W博士認為，過去環工技師證照發的比較多，現在還算比較合理，不然像現在的律師沒有進行總量管制，技師的整體素質就會下降。但現在一年可以簽一兩百件的情形，W博士覺得難以想像，因為要跑工廠、規劃，兩三天就完成一個案子是不可能的。如此一來，案子都變成是在〝應付〞，沒有實質的專業，而且顯得很投機。此外，W博士也認為，廠商因為成本考量〈追求低價〉，就造成環保代書的生存空間，也是環工代書盛行的原因。
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