W博士訪談記錄
一、訪談基礎資料：
1.受訪者：W博士
2.W博士簡介：中部某大學環工科系教授
二、訪談內容：
1.環工技師簽證查核的相關意見：
目前環工技師簽證查核主要是針對簽案量較大的技師，W博士表示，因為過去這些技師被懲戒的機率比較大，所以會針對這些技師來查核。W博士指出，這些技師未必是實際在進行簽證作業的人，一般都是由環保代書來進行，但是技師要對自己的簽證負責，應該好好的回歸自己的專業。W博士說，「既然接了(案子)，你要蓋這個章，你就要去負責，對不對？」
因上述的狀況，導致有些環工技師本於專業去簽證，反而會接不到工作，甚至造成削價競爭的情形。W博士認為，過去環工技師證照發的比較多，現在還算比較合理，不然像現在的律師沒有進行總量管制，技師的整體素質就會下降。但現在一年可以簽一兩百件的情形，W博士覺得難以想像，因為要跑工廠、規劃，兩三天就完成一個案子是不可能的。如此一來，案子都變成是在〝應付〞，沒有實質的專業，而且顯得很投機。此外，W博士也認為，廠商因為成本考量〈追求低價〉，就造成環保代書的生存空間，也是環工代書盛行的原因。
對於現在環工技師的證照考試，W博士認為太過學理，就是以理論為原則，因為出題者通常都是大學老師，不見得很懂得工程專業性的東西。技師考試無法以實務來評量，其實是比較可惜的。美國都是由市場機制去決定，有專業的人才能存活，因為美國人很相信專業。但台灣反而是以〝便宜〞為導向，又要配合業主簽證，是很奇怪的現象。W博士表示，環保代書也因為這樣才會產生，但一定要想辦法把環保代書這個現象消除，不然，這種「以量換質」的技師就會比較多。
W博士指出，因為台灣是以中小企業為主，規模都比較小，只要做到最低的要求就好。而且這幾年也比較不景氣，環保就變得蠻可憐的。因為有閒錢的時候，要做到符合環保標準都可以，但廠商沒有錢，第一個被打折扣的就是環保這一塊。所以環工技師的專業常常就會被踐踏，因為環工技師和建築師、土木技師不一樣，因為環保這區一塊都是被排到比較後面的。W博士無奈地說，「我們在念書的時候就知道會這樣…。」
2.環工技師簽證審查的相關意見：
針對環工技師審查的問題，W博士認為，其實地方環保局公務員的水準也不是很高，受委託審查的公司也都是請一些新進人員進行審查，但又有公權力為他們撐腰，W博士認為，這種審查制度應該會造成很多技師的抱怨。
W博士表示，台灣現行的環工技師簽證制度其實都是套用美國的制度，不論是申請、換證、許可，幾乎都沒有甚麼不同。但問題出在執行面上，因為台灣的做法是把它變成地方的職權，往往地方人員的專業度又不足，就會造成審查人員和技師的衝突。W博士認為，以單一縣市做為審查區域是行不通的，應該是以區域來做為審查劃分比較合理，像北部、中部、南部、東部或跨縣市的統一窗口去進行審查，並且簡化審查程序，讓一個主要標準一致的公正單位去審，才會比較符合當前的需要。
現在審查完還要進行查核，W博士也覺得是奇怪的做法，他認為只要做一次性審查就好。現在中央管政策、地方執行，但每個縣市水準又參差不齊，跨區域的統籌審查〈甚至是各種許可申請〉還是比較好的做法。W博士指出，像美國都是以一個州為單位，人力和素質都是比較充足的，他們一個州都比台灣大很多，台灣卻劃分成十多個縣市，執行上就會比較困難。
如果是由環工技師公會進行審查，W博士表示，要考慮是否有法令上的問題，另外，審查的價格也要有規範，他覺得基本上是很可行的做法。因為公會本身具備專業性，在溝通和修正意見時，技師應該會比較心服口服，但要去突破法令的限制。若是如此，W博士也表示，基本上也不需要去抽查，因為已經由公正單位審查了，是不需要再去抽查的，這在法理上是講不通的。W博士補充，因為公會來審多少有球員兼裁判的疑慮，所以比較好的做法，應該是所有案件送到公會來審，審完送到環保局去報備，有問題就由公會這邊來負責。
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